Absima Sand Buggy “ASB1BL” Hotshot 4WD im Test

4WD Offroad Buggy haben schon eine lange Tradition aber der Hotshot Sand Buggy “ASB1BL” bricht diese Tradition und zwar im positiven Sinne in Form und Design des Fahrzeuges. Das Fahrzeugdesign erinnert eher an einen Trophy Truck oder einem Truggy. Mich hat er “umgehauen” das werdet ihr im Video auch sehen. Die Highlights des “ASB1BL” können sich sehen lassen.

Der Sand Buggy kommt als RTR Variante zu euch nachhause und beinhaltet alles was man zum “bashen” braucht, denn sämtliche elektronische Komponenten wie Fahrtenregler, Servos und Empfänger (Empfängerbox) sind als wasserdichte bzw. wasserresistente Komponenten verbaut und durch das Chassiscover bestens geschützt.

Daten & Fakten

[two_columns_one] Technische Daten “ASB1BL”
Maße: 430x285x155mm L/B/H
Gewicht: 1895 g
Radstand: 293 mm
Bodenfreiheit: 40 mm – Spurbreite: 230mm
Bereifung: Ø ± 105 mm / Breite 50 mm
Viskosität Dämpfer Öl: 400 v/h
Federstärke Dämpfer: medium
Dämpfer Einbaulänge: 85mm vorne/hinten
Viskosität Differential Öl: vorne 1k / hinten 3k
Übersetzung: Kegelritzel 13T / Tellerrad 43T
Motorübersetzung: Hauptzahnrad 55T / Motorritzel 20T (Modul 0,8)

Fernsteuerung “CR2S.V2”
2 Kanal Sender mit 3 Kanal Mini Empfänger
Reversefunktion, Dual Rate und Trimmung einstellbar
Batteriefach für 4 Mignon AA Zellen [/two_columns_one] [two_columns_one_last] Thrust Fahrtenregler
Wasserdichter 45A Regler inkl. Lüfter
NiMH & LiPo Auto detect & LiPo Abschaltung
Kurzzeit Belastung 80A – Überhitzungsschutz 95°
Betriebsspannung 6.0 – 7.4V
Eingebautes BEC: 6V / 2A
Funktion: Vorwärts/Bremse/Rückwärts
Maße (L/B/H) : 37 x 40 x 36 mm

Thrust 4 Pole Brushlessmotor
3421 KV / 10 Turn mit 25.500 U/min @ 7.4 Volt
Betriebsspannung 6.0 – 7.4V
Baugröße 540

Servo S40PH
Stellkraft 4,0 Kg @ 4,8V
Stellzeit 0,16 Sec / 60° @ 4,8V
Getriebe Nylon
Zahnkranz mit 25 Zähne und JR Stecker
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Sand Buggy in agressiver Optik

Optisch ist der Absima Sand Buggy “ASB1BL” Hotshot ein wahrer Hingucker, er zieht die Blicke wie ein Magnet an sich. Die Optik hat auch seinen Sinn, denn die verstärkten Kunststoffteile sind zum einen sehr widerstandsfähig und liefern auf der anderen Seite den nötigen Verformungsgrad um so manchen “Unfall” schadlos zu überstehen. Durch die Chassisversteifung und ein durchgehendes Chassiscover ist die komplette Elektronik ( Regler, Akku, Empfänger ) komplett abgedeckt und bestens geschützt.

Unboxing – Absima Sand Buggy „ASB1BL“ Hotshot 4WD
Das “waterproofed” Brushless System holt seine Leistung aus dem LiPo-fähigen Thrust Fahrtenregler mit einer Dauerbelastbarkeit von 45A und einem 540er Brushless Motor mit 3.421Kv und 25.500 Umdrehungen pro Minute bei 7,4 Volt. Die Fahrleistung entspricht der aggressiven Optik.

Unboxing – Absima Sand Buggy „ASB1BL“ Hotshot 4WDDie Akkus verschwindet wie der wasserdichte Brushless Regler mit Lüfter und das wasserresistente und leistungsstarke Lenkservo im Chassis inneren. Der Hauptantrieb ist voll gekapselt und verhindert das Eindringen von Steinchen oder sonstigen Fremdkörpern.

Unboxing – Absima Sand Buggy „ASB1BL“ Hotshot 4WD
Der Sand Buggy “ASB1BL” ist komplett kugelgelagert und damit sehr leichtgängig und langlebig, die Stahl CVD Wellen an der Vorderachse sowie die massive Dämpferbrücke aus Aluminium tragen ebenfalls zur Langlebigkeit bei. Für die optimale Fahrwerksanpassung lassen sich über Rändelschrauben die Öldruckstoßdämpfer verstellen sowie die Sturz und Spur.

Unboxing – Absima Sand Buggy „ASB1BL“ Hotshot 4WD
Ich muss gestehen der Sand Buggy hat mir bei der Ausfahrt verdammt viel Spaß gemacht!

Wenn du auch das außergewöhnliche liebst und ein altbewährter Buggy zu langweilig ist dann ist der ASB1BL Sand Buggy das perfekte Fahrzeug für dich!  Beim springen, rasen, den Staub stieben lassen fühlt sich der Sand Buggy zuhause. Bashing bis der Akku leer ist!

Unboxing Video – ASB1BL

Absima Sand Buggy "ASB1BL" Hotshot 4WD im Test + Unboxing

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PS: In den nächsten Tagen folgt das Video vom Speedrun (GPS) der Testfahrt am Racetrack und vom “Bashen” und Springen in freier Natur :)

Kontakt / Bezugsquelle: Absima GmbH

22 Kommentare

  1. 4 WD 28. Oktober 2015
    • mastergery 28. Oktober 2015
  2. 4WD 29. Oktober 2015
    • mastergery 30. Oktober 2015
  3. wolftech 6. November 2015
  4. DerHariboesser 13. November 2015
  5. Sutcliffe , daniel 26. November 2015
    • mastergery 26. November 2015
  6. Lukas 6. Februar 2016
  7. Bernhard 27. September 2016
    • mastergery 27. September 2016
  8. Bloechli 2. Juni 2017
    • mastergery 6. Juni 2017
  9. Mario 29. Januar 2018
    • mastergery 29. Januar 2018
      • Mario 30. Januar 2018
        • mastergery 4. Februar 2018
  10. D.Hartung 28. April 2022
  11. D.Hartung 28. April 2022
    • mastergery 8. Mai 2022

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