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YUKI MODEL – SMART CHARGER Q6 Plus

SMART-CHARGER-Q6-Plus
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crawlster®4S

Heute möchte ich euch den SMART CHARGER Q6 Plus von YUKI MODEL vorstellen, das Ladegerät hat ein IPS-LCD Farbdisplay und kann an der Autobatterie oder einer ähnlichen Stromquelle betrieben werden. 

Ladegerät SMART CHARGER Q6 Plus ohne Netzteil mit max. 300 W Leistung

SMART CHARGER Q6 PlusDer SMART CHARGER Q6 Plus im Vertrieb von YUKI MODEL kann an der Autobatterie oder einer ähnlichen Stromquelle mit 7-28 V Gleichstrom betrieben werden. In Schritten von 0,1 A lässt sich der Ladestrom von 0,1 bis 16 A bei max. 300 W Ladeleistung wählen, der Entladestrom ist bei max. 5 W Entladeleistung von 0,1 bis 3 A einstellbar. Ein integrierter Balancer gleicht die einzelnen Zellenspannungen von Lithium-Akkus mit bis zu 1 A zueinander an.

Geladen werden können Akkus mit bis zu 16 Nickel- oder sechs Lithium-Zellen (auch HV-LiPo-Akkus) sowie Blei-Akkus mit 2-24 V.

Eine Besonderheit ist das IPS-LCD in 2,4″ mit 320 x 240 Pixeln. Bei einer Wiedergabe von rund 262.000 Farben ermöglicht es das Ablesen in einem Winkel von insgesamt bis zu 178°. Der Lader misst 80 x 80 x 32 mm, wiegt 120 g und hat ein Gehäuse aus schlagzähem Kunststoff.

Technische Daten:

Eingangsspannung: 7-28 V (DC)
Ladeleistung: max. 300 W (bei min. 21 V Eingangsspannung)
Entladeleistung: max. 5 W
Ladestrom: 0,1-16,0 A
Entladestrom: 0,1-3,0 A
Balancerstrom: 1,0 A
Akku-Typ: 1-16 NiCd/NiMH; 1-6S LiPo/LiHV/Li-Ion; 2-24 V Pb
Lüfter: ja
Abmessungen: 80 x 80 x 32 mm
Gewicht: 120 g
Preis:  € 49,90
Artikelnummer: 700317

mastergery

Gerhard Heinrich - Ich liebe alles was Räder und eine Fernsteuerung hat! Meine Leidenschaft gehört aber den RC Scale-Crawlern, darum betreibe ich auch die Plattform www.rccrawler.at und gestalte gemeinsam mit dem TeamStonerockersAustria, die Szene mit Events wie die "ASTS - Austrian Scale Team Series"oder den Recon G6 Lauf in Österreich. Seit geraumer Zeit bin ich stolzer Pro-Line Racing Factory Team Driver, weiters bin ich auch CrazyCrawler, Crawlerkeller und rcMart.com Teamfahrer. ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ Follow me on: 🎥 YouTube 📷 Instagram ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈

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Autor: mastergery

Gerhard Heinrich - Ich liebe alles was Räder und eine Fernsteuerung hat! Meine Leidenschaft gehört aber den RC Scale-Crawlern, darum betreibe ich auch die Plattform www.rccrawler.at und gestalte gemeinsam mit dem TeamStonerockersAustria, die Szene mit Events wie die "ASTS - Austrian Scale Team Series"oder den Recon G6 Lauf in Österreich. Seit geraumer Zeit bin ich stolzer Pro-Line Racing Factory Team Driver, weiters bin ich auch CrazyCrawler, Crawlerkeller und rcMart.com Teamfahrer. ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ Follow me on: 🎥 YouTube 📷 Instagram ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈

12 Kommentare

  1. Thomas Sch.

    22/09/2017 @ 22:20

    Finger weg!!! Die versuchen nur ISDT den Markt wegzunehmen. Verbreiten das ISDT keine CE hat. Stimmt aber so nicht. ISDT ist schon bei Hardware Version2 und die hat CE. Außerdem sind bei ISDT inzwischen alle Kinderkrankheiten behoben und die Firmwareupdates kommen schnell und unkompliziert. Aktuelle Yuki laden zu wenig funktionieren nicht an 24V Solarsystemen (Ladeschlussspannung knapp über 28V) usw.
    Firmwareupdate nicht in Sicht. ergo Finger weg

    Antworten
    • Nur weil Yuki mit ISDT Stress hat, muss man ein gleichwertiges Gerät wie das Yuki6+ nicht schlecht reden weil es oberhalb der angegeben Werte nicht mehr funktioniert. Das spricht eher für die Qualität des Gerätes, dass es oberhalb von 28 Volt, wie angegeben, seinen Dienst quittiert. Davon ab, wer bitte nimmt ein Solarsystem mit aufs Feld?

      Antworten
    • Sehr geehrter Herr Sch.,

      zunächst einmal bitte ich Sie darum, solche Boykott-Aufrufe grundsätzlich zu unterlassen. Auch wir sind im Internet aktiv und lesen mit. Unser Unternehmen importiert Modellbauprodukte für Menschen wie Sie, schafft Arbeitsplätze in Deutschland, zahlt Steuern, Zoll sowie Gebühren für die Entsorgung von Verpackungen, Batterien und Elektro-Altgeräten. Sie dürfen sich gerne jederzeit öffentlich zu unseren Produkten äußern, ob positiv oder negativ, aber bitte bleiben Sie dabei sachlich und fair.

      Es tut mir Leid, dass Sie mit dem Ladegerät YUKI MODEL Q6 Plus unzufrieden sind. Allerdings wissen wir an dieser Stelle nicht, was mit „Aktuelle Yuki laden zu wenig“ gemeint sein soll. Auch ist das Problem mit dem Betrieb an modernen Solarsystemen von uns nicht nachvollziehbar. Ich weise darauf hin, dass das Q6 Plus (wie praktisch alle anderen Ladegeräte am Markt) nicht an Spannungsquellen zu betreiben ist, die hohen Spannungsschwankungen unterliegen. Dazu gehört insbesondere die Autobatterie bei laufendem Motor. Ob es sich bei Ihrem Solarsystem um eine geeignete Spannungsquelle handelt, können wir von hier aus nicht beurteilen.

      Sollten Sie noch Fragen haben, können Sie sich während unserer Geschäftszeiten telefonisch oder jederzeit per E-Mail an uns wenden.

      Herzliche Grüße

      Adam Piechowski
      Geschäftsführer der Big Difference GmbH & Co. KG
      YUKI MODEL

      Antworten
  2. Hallo Gery, ist denn irgendwo erkennbar was beim Update 1.1.2 verbessert wurde. Ich konnte leider nichts dazu finden.

    Grüße nach Österreich

    Antworten
    • Habe heute den Yuki Lader erhalten. Wirklich schön klein das Ding. Firmware war auf 1.0.7 welches ich dann auf den aktuellen Stand 1.1.2 gebracht habe. Yuki hatte ich auch angeschrieben allerdings keine Antwort erhalten.

      Als Änderung konnte ich nur feststellen, daß der Innen-Wiederstand nicht mehr gemessen werden kann. Die „Messungen“ schienen eher nach einem Zufallsprinzip ausgewürfelt zu werden. Eine Messung erfolgte da auf keinen Fall da jedes mal andere Werte angezeigt wurden und in keinster Weise der Realität nahe kamen. Schade aber wenn es nicht funktioniert kann es auch gelöscht werden.

      Wäre interessant ob der ISDT da auch nur Quatsch anzeigt.

      Gruß Sören

      Antworten
  3. Jetzt muss ich mich berichtigen. Innenwiederstand wird beim Laden nach kurzer Zeit durch scrollen angezeigt und die Angaben machen einen realistischen Eindruck. Einen Belastungstest habe ich auch noch durchgeführt.
    Leider habe ich nur zwei 20A Netzteile Graupner 13,8V und nen eFuel 15V

    Mit dem Graupner komme ich bei 4S auf 11,7A und mit dem efuel auf 12,3A Ladeleistung. Nun könnte man die Netzteile noch in Reihe schalten aber rund 12A für nen 4S finde ich ausreichend. An nem 3S sollte er dann mit meinen Netzteil die 16A bringen können. Ich habe allerdings kein 3S der 16A aushält. Mit nem Parallelbord werde ich das mal ausprobieren und werde berichten.

    Mein Fazit:

    Geiles Teil, ein Jahr Garantie, Händler in Deutschland bzw kann man bei einem Defekt sich auch gleich an Yuki wenden. Unschlagbarer Preis. (44,44)
    Kaufempfehlung!!!

    Antworten
      • Ich nutze den Lade für unterwegs bei Bewerben. Als Energiequelle nutze ich eine 6S Lipo Akku mit 6000 mAh. Damit kann ich 4 2800mAh 3S Lipos laden und einen ganzen Tag mit meinen Fahrzeugen fahren 🙂

        Bin jetzt nicht der Mechatroniker, aber das Ladegerät erfüllt den Zweck. Damit ist Preis Leistung für mich 100% OK.

        Antworten
  4. Update 1.1.5. ist draußen. Ich konnte bisher allerdings keinen unterschied feststellen. Nur das der Ladungszähler sich korrigiert hat. Ich nutze zwei Q6 Lader. Der eine hatte 76 Ladungen und der andere ist auf über 1000 Ladungen (was allerdings durch das Update auf 124 berichtigt wurde) Vielleicht kann sich Yuki Modell hier mal dazu äußern.

    Ich bin mit den Ladern noch immer sehr zufrieden. Der Signalton könnte ruhig in der Lautstärke einstellbar bzw. abschaltbar sein.

    Antworten

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