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Erfahrungsbericht: TRAXXAS XO-1 — „Schnellstes RTR Modellauto der Welt“

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Erfahrungsbericht TRAXXAS XO-1 — "Schnellstes RTR Modellauto der Welt"

Hallo an alle Freunde des Modellbaus. Gerry bat mich doch ein wenig über mein Schätzchen den XO-1 von Traxxas zu schreiben, was ich hiermit gerne tue. Eins vorab der XO-1 ist das schnellste RTR Modellauto der Welt von 0 – 100 mph (=160 km/h) unter 5 Sekunden nichts für schwache Nerven nur für „EXPERTEN!“ (:

Als ich das erste Promovideo sah, war es um mich geschehen.

Ich musste dieses Geschoss einfach haben. Klar stellt man sich die Frage: „Wo um alles in der Welt, willst du die Kiste denn bitte ausfahren? Und wieso muss es so ein schnelles Auto sein“Aber mal ehrlich.
Ich muss keine 160km/h fahren. Es ist schon geil zu wissen dass man es kann! Der X0-1 ist quasi der Bugatti Veyron unter den RC-Cars – ab Werk hoffnungslos übermotorisiert – aber wer fährt schon 425km/h nur weil das Auto das hergibt.

Traxxas XO-1 Promovideo

Traxxas XO-1 – The World's Fastest Ready-To-Race Supercar. 100+mph top speed!

Den Traxxas XO-1 endlich in eigenen Händen halten

Als im April mein Modellbauhändler hier in Darmstadt den X0-1 im Laden stehen hatte, und das zu einem unglaublich guten Preis, konnte ich nicht mehr Widerstehen. Nach dem Kauf direkt auf Ebay noch einen Ipod touch 2nd Generation mit 8Gb für 20€ geschossen und dann konnte es losgehen.

Traxxas App auf den Ipod geladen, Ipod in die Dockingstation der Fernbedienung geschoben und tada: Telemetrie klappte. Temperatur des Motors, Drehzahl sowie Tempo wurden direkt auf dem Dashboard des IPods angezeigt. Leider nur in Grad Fahrenheit und mp/h aber Traxxas hat mir in einer email zugesagt, dass auch eine Option für Europa demnächst eingebaut wird. Vom Werk aus ist der Regler „gedrosselt“ und man erreicht mit dem verbauten Setup (15ritzel auf 46HZR) “nur“ so um die 50-60mph(90km/h).

Über die Traxxas App und der Funke kann man nach ca. 20Seiten Sicherheits- und Warnhinweisen, die bestätigt werden wollen, das Auto dann für die 160km/h freischalten. Um diese zu erreichen liegen ein anderer Frontspoiler und ein 34Zähne Ritzel bei.

Unboxing Traxxas XO-1

Erstes Fazit

Das Auto an sich ist äußerst durchdacht und das Schrauben daran ist herrlich entspannend. Alles ist direkt erreichbar. 4-6schrauben und man hat die Vorderachse in der Hand. Genauso hinten. Auch ist das Auto komplett mit Kardanwellen ausgestattet. Die Akkus sitzen mittig und super fixiert für einen optimalen Schwerpunkt und super Balance.

Was einem natürlich direkt ins Auge sticht ist der riesen Motor von Castle Creations mit 1650KV.Ich besitze einen Specter 6s dessen Motor ja auch ordentlich Dampf macht aber der BigBlock Castle Motor aus dem X0 stellt den weit in den Schatten. Alleine der Durchmesser des Motors ist gigantisch im Vergleich zu dem aus meinem Specter. Auch wird er direkt durch einen Luftkanal aus dem Unterboden Luftgekühlt, sodass ein extra Lüfter wie beim Mamba Monster Set üblich, nicht nötig ist.

Der Regler verfügt zusätzlich zu den normalen Kondensatoren noch über eine Kondensatoren Bank zwischen den Akkukabeln um hohe Leistungsanfragen Puffern zu können. Der Lüfter des Reglers reagiert Temperaturgesteuert. Also kein ständiges Surren wie bei meinem Turnigy 150A Regler im Specter 😀

So jetzt genug Details zum Auto, als ich die im Lieferumfang enthaltenen Akkus (2*3s 5000ma/h) aufgeladen hatte, ging’s direkt auf Testfahrt im Nahegelgenen Neubaugebiet. (Natürlich habe ich zuvor nochmals alle Schrauben mit Schraubenkleber fixiert.

Die erste Testfahrt

Ich habe dort meine Flycam 720p auf den Spoiler mit Kabelbinder fixiert um das Einfahren ein wenig aufzunehmen. Finger an den Gastrigger und schon beim Anfahren hört sich das Ding wie eine Turbine an. Ein festerer Ruck am Finger und die Reifen drehen gnadenlos durch. Die Kiste geht einfach nur vorwärts und scheint den Begriff Physik nicht zu kennen.
Traxxas XO-1 - Erste Ausfahrt - Bild 1

Anfangs dachte ich „Was sind das denn für kack Pellen da auf den Felgen“, aber wenn die Reifen warm werden, hat man auch urplötzlich sehr sehr guten Grip. Nach ein paar Kurven und Mini Speed Runs auf der Geraden, waren nach 20min die Akkus leer. Nach der Testfahrt war klar, wenn man Speed Runs in Richtung 120-150km/h machen will, geht das zwar so, aber man fährt ja ein Auto für knapp 1000€ und die Angst fährt immer mit. Also habe ich mir einen Gyro von Futaba auf die Lenkung gebaut. Das Ding reagiert erstens schneller wie ich und zweitens hält der das Auto wirklich immer in der Spur. Man muss es schon echt provozieren um den Wagen zum ausbrechen zu bringen.

Weitere Fotos nach der Testfahrt mit dem XO-1

Video – Testfahrt mit dem XO-1

TRAXXAS XO-1 PREMIERE / Erfahrungsbericht Deutschland/Österreich

Traxxas TQ1 Fernsteuerung

Auch die beiliegende Funke möchte ich nicht unerwähnt lassen. Ich habe inzwischen alle meine Modelle mit Traxxas Telemetrie Empfängern ausgestattet. Die bekommt man in den USA das Stück für 22$ und der Versand liegt bei 10$. Hier kostet ein Empfänger direkt mal 50€. Auch sind alle Modelle (Specter, 1:16 Ken Block und X0-1) mit Telemetrie ausgerüstet. Die Haptik der Funke hat mich so überzeugt dass ich meine DX3s direkt wieder veräußert habe.

Um ehrlich zu sein bin ich mit dem XO-1 hochzufrieden. Es ist ein super solides und sehr durchdachtes Model. Die Fahreigenschaften sind echt super.

Wer einen reinen Onroader sucht, und dem ein Serpent oder Mugen zu „unscalig“ ist, dem kann ich das Fahrzeug nur ans Herz legen. – Gerne stehe ich Euch für Detailfragen zur Verfügung.

Max B.

Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben!

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Autor: Max B.

Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben!

18 Kommentare

  1. hallo
    danke für den tollen bericht, ich habe die höllenaschine auch hast du deinen denn schon offen oder fährst du noch out of box
    ich habe meinen jetzt 2 wochen will mich aber erst moch an ihm gewöhnen
    gruß michael

    Antworten
  2. Hallo Martin,
    das Problem beim X0-1 ist das Heck, Das neigt zum übersteuern (ausbrechen) ich habe dem entgegengewirkt indem ich vorne einen Stabi verbaut und Rally-Game-reifen.verbaut habe.
    Den Gyro habe ich vorne auf der Vorderachse verbaut. Der hilft das Fahrzeug in der Spur zu halten.

    Antworten
    • Hallo Max!

      Ich interessiere mich ebenfalls für den XO-1.

      Aber ich würde das Gyro auf der Heckachse montieren!

      Ich fliege auch noch RC-Helikopter; und auch dort wird das Gyro IMMER im Heckbereich montiert, da ja das Heck ausbrechen kann und auch dort geregelt werden muss… 😉

      (Sorry, habe keine E-mail angegeben, da ich schlechte Erfahrungen damit gemacht habe)

      Antworten
    • Hallo,

      Ich habe den gy 300 von graupner verbaut. Wenn du keinen 3.Kanal hast schau das du einen einfachen ohne 2modis bekommst da du sonst nicht zwischen heading hold und normalmodus hin und herschalten kannst

      Grüße
      max

      Antworten
  3. Hey Max interesiere mich auch für den Traxxas XO-1!!!Ich wollte mal fragen für wieviel Euro du ihn gekaufst hast, habe ihn schon für 629€ gesehen!!!Aber er kostet ja Durchschnittlich so 900€.

    Antworten
    • Hallo Franc.

      der Xo-1 ist normalerweise so um die 700 zu haben. Dann inkl. der 2 3s 5000mah 25C Lipos.

      Ohne lipos gibt es den schon für ca 600€
      (Link:http://www.ebay.de/itm/Traxxas-XO-1-Supercar-1-7-160Km-h-2-4Ghz-TQi-OHNE-Lipo-Akkus-6407-X0-1-/171279189771?pt=RC_Modellbau&hash=item27e109070b)

      Im Normalfall kommst du wenn du ohne Lipos kaufst und dir welche bei SLS oder Hobbyking bestellst, billiger weg als das Set mit Lipos zu nehmen.

      Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

      Antworten
      • Ersteinmal danke für deine schnelle Antwort Max.Du konntest mir mit deiner Antwort weiterhelfen.Jetzt habe ich noch ein paar weitere Fragen an dich.Ich überlege mir den Traxxas XO-1 zu holen,da ja knapp 700€ viel Geld sind möchte ich wissen ob der Traxxas XO-1 wartungsarm ist.Geht bei dem Traxxas XO-1 sehr schnell etwas kaputt oder ist er eher stabil???Vor ungefähr 4 Jahren habe ich mir damals mein aller erstes Rc Car geholt nehmlich ein Elektro Onroad Car geholt was knapp 80km/h fährt und mit einem Brushlessmotor ausgestattet ist.Ich fahre regelmäßig mit dem Rc Car.Reicht diese Erfahrung im Rc Bereich dazu aus um mir so ein Geschoss zu holen??Ich würde natürlich nicht 160km/h fahren aber denkst du das ich überhaupt fähig bin das Auto zu steuern??

        Antworten
        • Hi Franc,
          von der Wartung her ist der Xo ein sehr nettes Auto. Alles ist super zu erreichen und sehr solide gebaut.
          Die Regler-Motorkombi ist sehr gut und fast unkaputtbar. Was ein wenig nervig ist, ist das man nach dem fahren sehr viel Dreck im Auto hat. die verbauten Reifen kleben wenn die warm werden und schießen alles an Steinchen und Staub unter die Karo.
          Auch solltest du einen schnelleren Servo einplanen, da der verbaute zwar ok ist, aber bei so einem schnellen Auto recht träge.
          Der Xo ist ein tolles Auto ohne Frage – aber wenn du langfristig auch ein wenig auf einer Strecke unterwegs sein willst, ist er das falsche. Ich habe es nicht geschafft den wirklich gut auf Rundkurse einzustellen, da das heck relativ fix ausbricht (hatte ich nur teils mit einem Gyro auf der Lenkung hinbekommen, welches aber den Wenderadius erhöht.)
          Für Parklplatzraserei und auf langen Geraden ist der XO in jedem Fall zu empfehlen da er einfach brachiale Kraft hat und du jeden stehen lässt.
          Für Rundkurse ist der echt nur was, wenn du die Geduld und Muße hast, viel zu testen.

          Antworten
  4. Hey Max hast mir mal wieder weitergeholfen.Ich fahre eh nur auf großen Parkplatzen,da würde der XO-1 ja gut zu mir passen.Bräuchte ich den einen Gyro wenn ich auf Parkplätzen fahren würde??Und wenn könntest du mir einen empfehlen??Und welchen Servo hast du den eogentlich verbaut??Ach nen kleinen Tipp zum Reiningen des Staubes da kann man gut nen Kompressor nehmen und den Staub wegblasen.

    Antworten
  5. Hi Franc,

    ich hab einen schnellen kräftigen Savöx eingebaut gehabt.
    auch der DS1015 ist eine gute Wahl =)
    Ich würde es erstmal ohne Gyro versuchen.
    Danke für den Kompressortip. Habe nur leider keinen und der Staubgummiabrieb haftet echt gut :-p

    Antworten
  6. Hallo Max,
    Ich hab oben gelesen das du die Funke auch mit einem Specter nutzt, konntest du die Geschwindigkeit (Km/H und RPM) korrekt einstellen? Vorallem wie und wo hast du die Sensoren angebracht und eingestellt.

    Grüße
    Tristan

    Antworten
  7. Hallo Tristan,

    der Temposensot ist ja ein Hallsensor inkl Magnet. den kann man am specter eigentlich relativ gut anbringen. In der app kannst du dann auch die Übersetzung einstellen. Die innere Übersetzung vom Specter ist glaube ich 3,71. (Ist lange her)
    Den Temperatursensor habe ich um den Motor gewickelt gehabt. Du kannst die sensoren kaufen oder selber machebn. Da gibt es ein How-to im Traxxas forum

    Beste Grüße

    Antworten
    • Hey Max,

      vielen lieben Dank für die schnelle Antwort.
      Ich habe gestern sehr günstig das komplette Teil (Sender, Halterung und Sensoren) im neuen Zustand günstig bekommen – sind also alle Sensoren dabei.
      Temperatursensor ist klar wie und wo, aber bei dem Hallsensor mach ich mir meine Gedanken wo und wie ich den Magneten anbringen könnte.
      Ich habe den Specter X8EB 6s und hoffe das der Magnet dann auch dableibt wo er bleiben soll…

      Wenn man aber die Übersetzung in der App selbst einstellen kann dann ist ja gut, dachte da wären nur feste Werte anhand von Traxxas Modellen möglich.

      Beste Grüße zurück
      Tristan

      Antworten
  8. Hey Max ich bins mal wieder.
    Nach langem hin und her habe ich mich jetzt schließlich dazu entschieden auf ein rc car offroad elektro zu sparen.Mein Lieblingsauto ist ja der HPI BAJA 5B FLUX.Ich wollte dich mal fragen ob du noch ne andere gute alternative kennst??

    Antworten

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