Gestern war es soweit, ich konnte meinen Vaterra – 1986 Chevrolet K-5 Blazer Ascender 110 4WD Kit (VTR03023) von meinem Modellbauhändler “Modellbau Grimm” in Wr. Neustadt abholen. Da ich meinen Gmade Sawback meinen jüngsten Sohn vermacht hatte, brauchte ich ein neues Fahrzeug für die ASTS – Austrian Scale Team Series 2015. Ich weiß das Axial mit dem SCX-10 das Maß der Dinge ist, aber ich will neue Wege gehen und neue Produkte am Markt testen und euch dabei teilhaben lassen. Lasst uns den Vattera auspacken…
Ich finde den “Vattera Chevrolet K-5 Blazer Ascender” für richtig durchdacht und gelungen.
Hier meine persönliche Highlights: Radstand verstellbar, Highsteer Knuckles, CVDs, 45° Lenkeinschlag, 3-Punkt-Aufhängung mit Panhardstab und eine Super Reifencombo mit den Interco TSL SX Super Swamper.
Unboxing Chevrolet K-5 Blazer Ascender
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So ähnlich wird mein Vaterra aussehen:
Ich finde die Chevrolet K5 Blazer Karosserie echt gelungen, jedoch ist sie mir für ein Wettkampfauto zu bullig und die langen Radüberstände sind auch von Nachteil beim rangieren in und nach den Wertungstoren. Daher habe ich mich für die Pro-Line Dodge RAM 1500 Karosserie entschieden. Hier die Bilder, mehr Infos zur Karosserie findet Ihr hier »
Ich halte euch auf dem laufenden, möchte den Aufbau des Vaterra -Chevrolet K-5 Blazer Ascender 110 4WD Kit (VTR03023) komplett mitfilmen.
Na wunderbar, schätze das wird mein nächstes Fahrzeug! :) So nebenbei, mit Streaming hätte etwas Erfahrung… Grüsse
Ja dann lass uns mal plaudern, übern Winter möchte ich das mal versuchen :)
Vielleicht könnte wir das zusammen machen, Man kann das mit mehreren Cam’s unabhängig des Standorts machen und jeweils die Cam wählen, die dann im Stream aktiv ist. Voraussetzung: Google Account, Webcam oder Kamera, die als Webcam genutzt werden kann. Licht, viel Licht und eine schnellen Upstream :) Man könnte das mal miteinander testen…
Wäre eine Möglichkeit, nach Weihnachten bin ich eh auf Urlaub, da hätte ich auch die Zeit dafür!
grüß gott,
habe eure seite eben entdeckt und mir gefällt der blazer ascender sehr gut.
hier meine frage ? welches brushles-set ist für dieses fahrzeug optimal.
als crowler oder rockracer gedacht.
m.f.g.
dieter wallau
ps: sorry scheibe immer klein
Servus Dieter,
ich fahr meine Crawler alle mit brushed Motoren mit 35 oder 45 Turn. Bei diesen Fahrzeugen sind brushed Motoren im Vorteil
Ich habe mir den Vaterra Chevrolet K5 zugelegt als Anfänger und bin Schwer Begeistert. Nun habe ich mir eine neue Prolein Karo gekauft ( 1946 Dodge Pickup ) . Die Stoßdämpfer werde ich von 110 mm auf 90 mm
Gmade-XD-Piggyback-Dämpfer ersetzen. Ein 20 kg Servo wird auch neu verbaut sowie der Hobbywing 80 A Regler. Nur bei den Reifen bin ich mir noch nicht sicher was ich neues kaufen soll, ich stehe oder mir gefallen ja die Baedlock Reifen aber welche sind die Richtigen ….? Ich kann jedenfalls Vaterra sehr Empfehlen.
Gruß Hartmut